Все асфальтовые заводы «Тулаавтодора» вышли на полную мощь производства

Тёмная масса под лопатами дорожников парит, как горячий пирог. Да и сам процесс напоминает кулинарию. Как и с тестом, здесь нужна точная дозировка. При недостатке смеси на дороге останется яма, при избытке – появится горб. Но если всё сделано правильно, каток превратит заготовку в идеально ровную заплатку. Так проходит дорожный ремонт горячим асфальтом. Название отражает суть технологии – её применяют в тёплую и сухую погоду.

К новому этапу дорожного ремонта перешли в начале апреля.