Вообще, в формуле брутальных внедорожников, стилистически лишним теперь является 500-й со своим образом «служебного Крузака». 300-й, как недавно заявили на автосалоне в Шанхае, вообще, должен стать будущей классикой марки (и это хороший путь), 700-й же огромный и дорогой… но если хочется менее утилитарный, но всё равно навороченный и модный, то вот он — Tank 400.
Давайте знакомиться.
Характеристики
Заголовки