Представлен новый BMW M5 — большой и тяжёлый гибрид, проигрывающий прежней модели в динамике

Седан BMW M5 седьмого поколения G90 построен на базе M5 G60 и впервые получил гибридную силовую установку. В точности как у кроссовера BMW XM Label Red. Несмотря на то, что суммарная мощность моторов довольно внушительная, автомобиль оказался медленнее своего предшественника поколения F90.

Новый BMW M5 сильно потяжелел и «потолстел». Габариты седана — 5096×1970×1510 мм, масса — 2435 кг (+540 кг), это сказалось на динамике разгона — 3,5 секунды до «сотни» с заряженной батареей. Уже по традиции...