Брянское автобусное и троллейбусное предприятия приглашают водителей. Сотрудникам предлагают релокацию и снижение выплат по ипотеке. А увеличив штат, рассчитывают сократить нагрузку на самих шофёров.
При нынешних условиях за баранку не рвутся. Для людей в возрасте график тяжёлый – общественный транспорт начинает ходить рано, а заканчивает поздно. Молодёжь не хочет работать днями и выбирает по нескольку часов подрабатывать в такси.
Но такие коммерческие поездки далеко не всем жителям областного центра по карману.