Введенные пошлины повлияют на мировой авторынок, прежде всего, на производителей автомобилей в Германии, которые через Мексику поставляют в США свои BMW, Mercedes и Volkswagen. Под торговые санкции попали и китайские автоконцерны, в связи с чем их продукция стала в США неконкурентоспособной в вопросе цены. Скорее всего, Китай станет усиленно развивать внутренний рынок и связи со своими экспортерами в других странах. Например, в России. Таким образом, глобальный авторынок ждет череда корректировок экспортных потоков и цепочек поставок.
Заголовки