Российские владельцы гибридных автомобилей из-за действующей в России методики расчета мощности двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и электромоторов вынуждены платить транспортный налог почти в четыре раза выше.
Примечательно, что ранее вице-премьер Денис Мантуров назвал производство гибридов стратегическим приоритетом для автопрома РФ, но вполне вероятно, что преференции распространятся только на модели отечественной сборки. Например, мощность гибридной Toyota RAV4 в Германии составляет 178 л.