НТК выстроила «большое кольцо» для оптимизации перевозки удобрений

Центральным элементом этого решения стала организация маршрута по принципу «большого кольца»: экспортный калий отправляется с производства в Березниках на балкерный терминал в Мурманске. После выгрузки подвижной состав направляется в Ковдор на месторождение апатитового сырья, откуда оно перевозится в Белореченск или Кингиссеп, где расположены производственные площадки. Такой подход позволил НТК сбалансировать груженые и порожние маршруты и повысить эффективность использования подвижного состава....