BYD теряет позиции в Китае, но рвется в лидеры на рынке Узбекистана

BYD неожиданно вышел на второе место по продажам в Узбекистане, хотя в Китае продажи бренда падают уже полгода подряд. Почему местная сборка спасает марку, а отмена субсидий в Китае приводит к тысячам нераспроданных машин - разбираемся, что это значит для рынка и покупателей.

Ситуация вокруг BYD в 2026 году стала настоящим примером того, как государственная политика может полностью изменить расстановку сил на автомобильном рынке. Для российских автолюбителей это особенно интересно: наглядно видно...