Ввоз новых авто по параллельному импорту в Россию снизился на 5% в 2025 году

В 2025 году параллельный импорт новых машин в Россию сократился. Лидеры и аутсайдеры изменились. Китайские бренды укрепляют позиции. Премиальный сегмент сталкивается с новыми вызовами. Ожидаются перемены в структуре поставок.

В 2025 году российский рынок новых легковых автомобилей, поступающих по альтернативным схемам, ощутил заметное сокращение объемов. По данным «Автостата», за год в страну было ввезено 172 тысячи машин - это на 5% меньше, чем годом ранее. Снижение не стало шоком, но тенденция очевидна...