Самая экономичная версия Ларгуса поступила в продажу

У дилеров начали появляться универсалы "Лада Ларгус CNG" с заводским газобалонным оборудованием, выяснил сайт Wroom.ru. Производство такой версии возобновилось в начале апреля. Автомобиль оснащён 1,6-литровым мотором: при работе на бензине он выдаёт 106 л. с., а при переключении на газ — 94 л. с. Баллоны для сжатого природного газа (метана) размещены не в багажнике, как раньше, а под полом кузова. Соответственно, они не отнимают полезный объём багажника. Трёх баллонов общей ёмкостью 90 литров и стандартного бензобака на 50 литров хватит на то...