В случае с китайскими машинами поставщики в России столкнулись с проблемой перегруженных складов. Прогнозировалось, что из-за ситуации с индексацией утильсбора спрос на автомобили значительно вырастет, но ожидания не оправдались.
Согласно оценкам Сергея Целикова из «Автостата», уровень складских запасов китайских марок достигает 200–250 тысяч автомобилей. Год назад этот показатель был ниже и составлял 175 тысяч машин. Еще одним важным числом, упоминаемым участниками рынка, является наличие 360 тысяч автомобилей из Китая...