4,7-метровый седан по цене маленького кроссовера! — Чанган или Ливэн?

Кроссоверы аналогичных размеров (где-то между классами C и D) – это 2,8–3 млн рублей минимум. Тестовый Eado Plus по официальному прайсу обойдется в 2,2 млн, а дилеры без проблем дают скидку в 100 тысяч. На S6 Pro с мая действует акция: вместо далеких от народа 2,75 млн за топ-версию теперь просят те же 2,2 млн. При этом первый же дилер с ходу выставил за эту машину 1,95 млн. Вот это дисконт! Только напомним, что у Чангана с Ливэном нет российского производства, а значит, рост цен при повышении утилизационного сбора будет больше.