Информационный портал «Авторевю» опубликовал подробности о технической составляющей карьерного самосвала из перспективного семейства «Атлант-50». Оказалось, что специалисты компании KамАЗ при разработке этого автомобиля обратили внимание на использование импортных компонентов: у прототипа были установлены американская трансмиссия Allison и финские мосты Sisu (20-тонные спереди и 27-тонные сзади). В настоящее время необходимо искать замену этим деталям у восточных партнёров.
Первый прототип «Атлант-50» был представлен еще весной.