Его грузоподъемность 25 тысяч тонн
Плавучий док еще не построен, но у него уже есть название — «Владимир Емельянов». Строительство судна активно ведется в Астраханской области на заводах относящихся к Южному центру судостроения и судоремонта ОСК.
В эти дни на производственной площадке АСПО перемещали четыре полублока дока на центральный стапель для дальнейшего укрупнения. Каждая конструкция весит от 700 до 970 тонн. Везли их самоходные модульные транспортеры. После того, как блоки соединят, их оснастят оборудованием.