И мы приветствуем такой курс.
Помните, в старые времена Новый мост в Астрахани латали дважды в год? Астраханцы тогда над этим смеялись: а нельзя мол, сделать один раз и как следует?
История показала, что этот подход был верным. Ямочный ремонт, даже большими картами, спасает ненадолго. Огромные выбоины, провалы, деформация полотна появляются через считаные месяцы. Не только из-за большой нагрузки, но и, как говорят, из-за ошибок при строительстве. Капитальный же ремонт стоит каких-то страшных миллиардов.