Это один из десяти объектов, которые в рамках дорожного нацпроекта приведут в нормативное состояние в 2025 году.
– Особенностью этого моста, построенного ещё в 1980 году, является то, что это последнее сооружение с деревоклееными пролетными балками на магистральных автодорогах Архангельской области. Объект уже тяжело справляется с современными транспортными нагрузками, выросшими за последние 20 лет примерно на четверть, – сообщил в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.