Электричкой из Москвы: как МЦД и «Иволга» переписали транспортное сообщение

У МЦД теперь самый молодой парк пригородных поездов в Европе. К своему 6-летию диаметры получили точку в программе обновления подвижного состава и сотую «Иволгу». ФОТО: АО «ТМХ» тестовый баннер под заглавное изображение Средний возраст электропоездов МЦД сейчас — 4,5 года. В 5 раз меньше, чем было на старте проекта, в 4 раза меньше, чем есть у парка берлинского S-Bahn, который принято называть аналогом диаметров. Аналог, впрочем, условный. Речь об абсолютно разных масштабах агломерации: у Берлина — 6 млн человек, у Москвы — свыше 20 млн.