В сентябре 2022 года горный комбайн, который метростроевцы называют «Натали», завершил проходку первого, левого перегонного тоннеля меж- ду станциями «Народное Ополчение» и «Звенигородская». Его длина — 1,75 км, максимальная глубина проходки — 30 метров. Об этом сообщает окружная газета Москва «Северо-Запад».
Решение о проектировании и строительстве Рублёво-Архангельской линии метро было принято в 2012 году. Новая ветка...