Наступил 2019-й год, а это значит, что со дня выхода на московские маршруты последнего автобуса ЛиАЗ-677 прошло уже 15 лет.
Но это был вовсе не конец истории модели в городе: в 2004-м «луноходы» ушли лишь с регулярных пассажирских маршрутов, обслуживаемых «Мосгортрансом» — а машины, заслуженно прозванные «тружениками», продолжали служить предприятиям и организациям, в том числе для нужд самого «Мосгортранса».
Автобусы-труженики ЛиАЗ-677 десять лет назад, в 2009-м году, были уже зверями краснокнижными...