Новосибирцы приняли участие в строительстве «Крымского моста» на Байкале

Новый Байкальский тоннель, в отличии от старого, который давно уже не справлялся с грузопотоком, имеет два пути вместо одного, и, как ни парадоксально, это увеличивает его пропускную способность аж в пять раз. Дело в том, что старый объект был построен в самом узком месте БАМа, поэтому раньше поездам приходилось останавливаться и пропускать друг друга. Новый транзит по масштабу сравнивают с Крымским мостом: в строительстве участвовали 1,5 тыс. человек, более 100 единиц оборудования, специализированных транспортных средств.