Ни капли не похожи: 7 наших знаковых автомобилей и их прототипы

1. ЗИЛ-111: вышел из Москвы С правительственными лимузинами 1950-х ЗИЛом и Чайкой по пути к производству произошла курьезная метаморфоза. В 1956 году на московском Заводе (тогда еще) имени Сталина построили опытный образец Москва – прообраз автомобиля, которому предстояло сменить ЗИС-110, сделанный еще в американской стилистике начала 1940-х. Художник Валентин Ростков создал машину, которая внешне была современней 110-го, но базировалась на старом шасси с рядной «восьмеркой». Да и дизайн тоже не был революционным.