Тот самый Москвич-2141: 15 модификаций, которых вы не видели

Многообещающий дебют в 1986 году Москвича-2141 – первого в истории завода переднеприводного автомобиля — сразу омрачился отсутствием по-настоящему подходящего вместительному хэтчбеку мотора. Двигатели УЗАМ объемом 1,5 л и ВАЗ объемом 1,6 л были для него явно слабоваты. Кроме того, новинку не отличало высокое качество изготовления. Однако у машины были и достоинства. К тому же при ее создании планировали, разумеется, и модификации, которыми 41-й действительно оброс. Только совсем другими — сделанными, кстати, в том числе и за рубежом.