Железные дороги ЛНР проходят точку невозврата, а в угольных махинациях задействованы россияне

По информации, поступившей из ЛНР, на железной дороге Республики сложилась достаточно непростая ситуация. Отметим, что после создания Луганской железной дороги (ЛЖД) в 2016 году трудности объяснялись ее становлением, однако, после создание концерна «Железные дороги Донбасса» (ЖДД), созданного на базе ЛЖД и ДЖД в августе 2019 года, ситуация только ухудшилась. Так, на ЛЖД началась задержка заработной платы, иногда ее не выплачивали по 4-5 месяцев, из-за чего начали массово увольняться квалифицированные работники.