Последствия развала Советского Союза сказались на подмосковном Ликинском автозаводе, который при сложившихся условиях оказался в трудном положении. Но это не помешало запустить проект по созданию новой модели 5256.
Новая модель особой популярностью не пользовалась и требовала доработки. Заказчики продолжали покупать старую проверенную версию – ЛиАЗ-677. Переход на новую модель случился только в 1993 году.
После того, как на Камском заводе произошел пожар, автобус остался без двигательной системы...