В последние годы существования СССР отечественные конструкторы создали ряд концептов автомобилей, которые могли бы опередить свое время. Но в связи с перестройкой все эти модификации так и не попали на конвейер.
В 1989 году появилась совместная разработка ЛуАЗа и НАМИ под названием «Прото». Ее кузов оснащался стеклопластиковыми панелями на каркасе из металла. Под капотом располагался мотор от «Таврии», который разгонял автомобиль до 130 км/ч. В серию по непонятным причинам он так и не попал.