Амфибии не взлетели. Грустная судьба двух уникальных авто-проектов СССР

Мы привыкли видеть автомобиль для армии большим бронированным и мощным. Однако практика показывает, что гораздо более функциональны небольшие полноприводные модели, которые дешевы и производстве и неприхотливы в обслуживании. Именно такие автомобили разрабатывались на Волжском, Запорожском и Луцком автомобильных заводах (ВАЗ). Почему же они были отвергнуты?

Транспортер переднего края

В последней четверти прошлого века господствовала концепция так называемого военного автомобиля командира роты.