В 2022 году для развития транзита не решены вопросы пропускной способности железнодорожной инфраструктуры Польши и международных пунктов пропуска

Однако, несмотря на очередной исторический максимум инерционного роста, участники рынка транзитных контейнерных перевозок в течение 2021 года столкнулись с рядом сложностей как с восточной, так и с западной стороны маршрута Китай – Европа – Китай.

Например, польская сторона не уделяет должного внимания развитию железнодорожной инфраструктуры, локомотивного хозяйства, сроки модернизации пункта пропуска Брест – Малашевиче (Белоруссия – Польша), который испытывает острый дефицит пропускной способности...