Первый опытный образец российско-китайского самолёта CR929

Если честно, уже были сомнения в живости этого проекта. Движки наши (ПД-35), крылья композитные тоже наши, но главное, это окупаемость проекта — 500 бортов при потребности в более чем 1000 прямо сейчас.

Производство первого экземпляра российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929 началось в Китае, сообщает в четверг издание «Цзефан Жибао». Издание пишет, что все подготовительные работы по российско-китайскому широкофюзеляжному дальнемагистральному самолету уже завершены...