«АвтоВзгляд» прошелся по автосалонам

Если прошлый год для российского рынка новых автомобилей в целом был самым неудачным в истории (падение на 58,8%), то большая тройка в Китае закрыла его, в целом, неплохо. Haval упустил лишь 14% продаж, Geely — 1%. А Chery даже удалось подрасти, пусть немного, но все же — на 4%. И это при том, что «небесных» машин уже давно нет в наличии.

Да, еще несколько лет назад, когда китайские производители только начинали бороться за свое место под солнцем, сердца и кошельки российских потребителей, их цены действительно радовали глаз.