L’ala della discordia. Dopo tante chiacchiere, la McLaren dovrà modificare questo componente per i restanti sette GP del campionato di F1. La FIA, che giovedì aveva fatto sapere di monitorare su eventuali irregolarità, ha chiesto modifiche al team di Woking sulla base di quanto fosse accaduto nel GP di Azerbaijan sulla MCL38. L’ala era contro lo spirito dei regolamenti, questa la giustificazione, nonostante fosse legale a tutti i test a cui era stata sottoposto.
Tutto perché il flap mobile...