Буквально на прошлой неделе энтузиасты из Китая провели достаточно обширный «зимний» тест электрокаров, чтобы сравнить, как они справляются с низкой температурой и как это влияет на их запас хода. Проблема лишь в том, что данный тест проводили в довольно мягких условиях при температуре всего 8-10 °C (без знака минус). Соответственно, когда на территории Поднебесной температура упала ниже нуля, специалисты решили вновь провести испытания, только уже при менее щадящих условиях — электрокары отправились в путь при температуре от -10°C до -15°C.